Проблемы с осадком сточных вод Бэк-Ривер были хорошо известны уже много лет.

ЧАСТЬ 2: Балтимор вызвал национальную насмешку в 1989 году своим «пу-пу-чу-чу», поездом с осадком сточных вод, который вызвал вонь в ряде южных штатов. Проблемы «управления твердыми биологическими веществами» возникают снова.

Вверху: частная установка для сушки осадка на заводе Бэк-Ривер в Балтиморе перед взрывом на прошлой неделе. (synagro.com)

Взрыв, разрушивший стену на заводе Synagro Pelletech на очистных сооружениях Бэк-Ривер в Балтиморе, возможно, стал неожиданностью для широкой публики.

Но государственные инспекторы и эксперты по охране окружающей среды предупреждают город, что скопившийся ил представляет угрозу не только для окружающей среды, но и для безопасности работников.

Теперь они призывают городских и государственных чиновников действовать быстро, чтобы решить проблемы с обращением с осадком, которые, по их словам, вероятно, являются основной причиной взрыва и представляют аналогичную опасность на другом очистном сооружении Балтимора, станции очистки сточных вод Патапско.

«Мы неоднократно выражали обеспокоенность по поводу переработки твердых веществ на обоих предприятиях. Также необходимо иметь должным образом обученный персонал для эксплуатации и обслуживания электростанций», — сказала Анджела Харен, старший юрист Chesapeake Legal Alliance.

«Еще в 2022 году было несколько отчетов об инспекциях MDE, в которых выражалась обеспокоенность по поводу потенциальной опасности возгорания и взрыва на заводе в Патапско», — сказал Харен, чья группа объединила усилия с Blue Water Baltimore, чтобы подать в суд на город и штат по поводу загрязнения на объектах.

По мнению старшего научного сотрудника Фонда Чесапикского залива Дуга Майерса, ставки высоки, учитывая, что Back Water является крупнейшим предприятием по очистке сточных вод в Мэриленде.

«Вся очистка залива зависит от правильной очистки сточных вод в Балтиморе», — сказал он, отметив, что последний отчет о проверке в январе показал, что только четыре из 11 первичных отстойников в Бэк-Ривер функционируют.

«Необходимо произойти что-то серьезное. В мэрии необходимо сделать все возможное», — сказал он.

«Это серьезная проблема для здоровья человека и окружающей среды. Непростительно, что дошло до такой точки».

Профсоюз, представляющий сотрудников DPW, также выразил обеспокоенность в связи со взрывом, призвав к созданию более безопасной инфраструктуры и более совершенным процедурам для предотвращения вреда в случае химической аварии.

«Честно говоря, мы беспокоимся за сотрудников Бэк-Ривер и окружающего населённого пункта Дандолк», — заявила президент городского союза Балтимора Антуанетта Райан Джонсон в подготовленном заявлении.

«Мы доверяем нашим коллегам из Экологической службы Мэриленда, которые говорят нам, что 12 000 галлонов термомасла на объекте не требуют реагирования на опасные вещества, и сожженное количество не должно быть опасным», — сказал Джонсон.

«Но невозможно не думать о жителях Восточной Палестины, штат Огайо, и беспокоиться о неизвестных последствиях химического ожога», — продолжила она.

Государственные отчеты, судебные иски и репортажи в новостях отражают борьбу Балтимора – насчитывающую десятилетия – за избавление от твердых побочных продуктов Бэк-Ривер.

В 1989 году поезд с осадком открытых сточных вод из Балтимора, получивший название «пу-пу-чу-чу», был возвращен из Луизианы, Миссисипи и других штатов, жители которых не хотели, чтобы его туда выбрасывали.

Поезд с отстоем в конечном итоге вернулся в город, и национальное замешательство побудило Балтимор обратиться к частной компании, чтобы помочь решить проблему.

В 1989 году поезд с осадком открытых сточных вод из Балтимора, получивший название «пу-пу-чу-чу», поднял вонь.

Завод по производству окатышей, принадлежащий компании Synagro, которая сейчас принадлежит инвестиционному фонду Goldman Sachs, начал работу в Балтиморе в 1994 году.

Перенесемся в 2021 год: система нагрева и сушки твердых частиц Synagro использует воду из очистных сооружений, которая доступна для тушения пожара.

Однако эта «промывочная вода» стала слишком загрязненной, чтобы ее можно было использовать, в результате чего перерабатывалось все меньше и меньше твердых частиц.

В то же время другая ключевая часть предприятия — обезвоживающие центрифуги — в течение нескольких месяцев полностью выходила из строя из-за проблем с управлением и оборудованием.